厦门海沧大桥是目前世界第二、亚洲第一座特大型三跨全漂浮钢箱梁悬索桥，也是“九五”期间国家重点建设项目。大桥全长约6000米，主桥3140米，主塔高140米，主跨648米，钢箱梁全长1108米，桥面宽36.6米，双向六车道。全桥于1999年12月30日建成通车。

广东长大承建了该桥的主桥西塔、西锚、西航道桥及西引桥。大桥工程获第七届中国土木工程詹天佑大奖。